Hidrolik nedir? Hidrolik sistemler nedir?
Hidrolik nedir? Hidrolik sistemler nedir? Mobil hidrolik nedir? Basit hidrolik sistemler Hidrolik nedir? kısaca Hidroliğin Endüstrideki Yeri ve Önemi? Hidrolik sistem Nedir? Araçlarda hidrolik sistemler Hidrolik depo Nedir? Hidrolik Sistem Nasıl Çalışır? kısaca cevabını öğrenmek için okumaya devam edin.
Hidrolik enerji temelde Pascal ilkesine dayanır. Blaise
Pascal (Blaise Pascal) şu sonuca varmıştır: "Kapalı bir kaptaki sıvıya
herhangi bir noktadan uygulanan basınç, her noktaya eşit olarak iletilir."
Bu prensibi kullanarak, basınç alanı ile kuvvet alanı arasındaki ilişki
kurulur. P = F / A.
Girişteki daha küçük pistona daha küçük bir kuvvet uygulanır
ve daha büyük piston daha geniş bir yüzey alanına sahip olduğu için daha büyük
bir kuvvet elde edilir. Pascal yasasına göre; pistonu üreten iş parçasının çapı
ile kuvveti uygulayan pistonun çapı arasındaki kuvvet ne kadar büyükse, elde
edilen kuvvet de o kadar büyük olur.
Elbette bu prensibi mekanik bir sisteme uygulamak için
mutlaka bir hidrolik devre kurulmalı ve kontrol mekanizması ile çalışılmalıdır.
Devre bileşenleri hidrolik yağı belirleyerek başlamalıdır. Hidrolik sistemlerde
kullanılan akışkan genellikle yağ veya sudur. Hidrolik yağ sıkıştırılamaz
olmalıdır. Kullanılan yağ genellikle petrolden elde edilir ve hidrolik sistemin
çalışma basıncına ve sıcaklığına göre seçilmelidir. Ayrıca yağın viskozitesi
optimum seviyede olmalıdır.
Ek olarak, hidrolik sistemde sıvı içeren bir yağ tankı ve
yağdaki parçacıkları tutan ve sistemin yağ akışını kesmeyen bir yağ filtresi
olmalıdır.
Hidrolik sistemin özü hidrolik pompadır. Belirli bir hacim
ve debi ile yağı depoya bastıran bileşenlerdir. Pompa, vakum vasıtasıyla yağ
tankındaki yağı emer ve sıvıyı sisteme bastırır. Elektrik motorları tarafından
tahrik edilirler ve birçok türde gelirler. Hidrolik pompanın debisi ve gücü,
sistemin performansına göre seçilmelidir.
Hidrolik sistemin kontrol mekanizması valftir. Pompadan
çekilen sıvının alıcıya gönderilmesi için çeşitli görevleri yerine getiren
elemanlardır. Güvenlik açısından ilk ve en önemli şey basınç kontrol vanasıdır.
Hidrolik sistem sıvı basıncı altında çalışır. Çeşitli nedenlerden dolayı, sistem
aşırı baskı altında olabilir. Bu durumda basınç tahliye vanası, pompadan
çekilen yağın bir kısmını atlayarak ve ardından tanka geri döndürerek sistemi
korumak için müdahale edecektir. Bu nedenle sistemdeki aşırı yağ basıncını
düşürürler.
Yön kontrol valfi, pompadan basılan hidrolik yağı alıcıya
yönlendirir. Sıvının ne zaman ve nereye gönderilmesi gerektiğini belirler.
Günümüz teknolojisinin ilerlemesiyle, bu hassas görevleri yerine getirmek için
programlanmış beyinlere güveniyorlar. Sıvıyı açıp kapatırlar. Çeşitli yolları
ve yerleri var.
Akış kontrol valfi, hidrolik yağın miktarını (akışını) ve
hızını düzenler. Bazı alıcılar düşük veya yüksek petrol akışı istediğinde,
görevleri başlar. Akış hızı; akışkan tipi ve viskozitesi, akışkanın geçtiği enine
kesitin çapı, yağ sıcaklığı vb. Görevleri çok hassastır çünkü faktörler
müdahale edebilir.
Hidrolik enerjiyi mekanik enerjiye dönüştüren hidrolik
sistem bileşeni, bir hidrolik silindirdir. Doğrusal hareket üretirler. Sistemin
başlangıcında hidrolik pompanın ürettiği hidrolik enerjiyi mekanik enerjiye
dönüştüren unsurlardır. Nihayetinde enerji üretmek için hidrolik yağı
kullanırlar. Hidrolik yağ şimdiye kadar yağ tankına geri döner ve döngüsünü
tamamlar.
Hayatımızın hemen her alanında hidrolik sistemlerle
karşılaşılmaktadır. Kullandığımız arabaların direksiyon simidi, fren
mekanizması, asansörü, iş makinelerinin kaldırma mekanizmaları, imalatının her
aşamasında, talaşlı imalat, tarım makineleri, taşıma sistemi vb. Kullanımları
hayatımıza büyük kolaylık sağlar.
Hiç yorum yok: